1 / DELAIS D’INSCRIPTION 

 Il est impératif de respecter des délais pour l’inscription à une sortie. Ces délais seront indiqués dans le mail qui propose la sortie.
 

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2 / VALIDATION DE LA SORTIE  

 La validation de cette inscription (pour les sorties nécessitant un paiement) ne se fera que par le règlement dans les délais impartis. 

Si le règlement ne parvient pas dans ces délais, l’inscription à la sortie ne sera pas prise en compte.

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3 / LES PAIEMENTS 

Le paiement des sorties se fait en priorité par virement sur le compte du club. Exceptionnellement par chèque ou espèces.

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4 / L’EXACTITUDE 

Les horaires des rendez-vous sont importants et il faut veiller à les respecter pour ne pas mettre le groupe en retard.

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5 / PREPARATION ET ETAT DES MACHINES (et des pilotes)

Chaque départ s’effectue avec le plein des réservoirs et une moto en bon état. Les membres du bureau présents sur la sortie se réservent le droit 

d’interdire le départ à un adhérent qui n’aurait pas une moto en bon état (frein, pneu, éclairage) ou dont le conducteur ne serait pas en état de conduire sa machine (alcoolémie ou autre).

6 / ATTITUDE SUR LA ROUTE

A chaque sortie, nous partons ensemble, et nous rentrons ensemble (sauf cas particulier dument identifié et autorisé par le ou les membres du bureau présents sur la sortie). Le comportement sur la route doit être sécuritaire (circulation en quinconce, distances de sécurité). A une intersection, au cas où le collègue derrière a été distancé, on l’attend pour lui indiquer la direction à suivre et lui, fait la même chose si celui qui le suit est distancé. Pour la sécurité, l’utilisation des rétroviseurs est primordiale quand on se déplace à plusieurs machines.

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7 / ATTITUDE EN DEHORS DE LA ROUTE 

Comportement des membres dans les bars restaurants hôtels et en tous lieux. Nous représentons le moto club quand nous sortons en groupe. Il est nécessaire d’avoir un comportement en adéquation avec le nom du Moto club, c’est à dire « Cools ».  Eviter les esclandres qui mettent mal à l’aise les autres participants et donnent une mauvaise image du club et des motards en général.

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8 / RESPECT ET ENTRAIDE ENTRE LES MEMBRES 

À tout moment, l’un d’entre nous peut être victime d’une panne, d’une chute ou du vol de sa machine. L’esprit motard qui nous anime doit continuer à vivre au sein du club et cet esprit est le garant de la bonne marche du club. La solidarité des membres est primordiale et doit être la règle de tous.

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9 / REGLEMENT CONCERNANT LA CYLINDREE 

Dans le cadre des sorties organisées par les membres du bureau, il est impératif de respecter une règle essentielle pour le bon fonctionnement du Club :
Les motos ayant une cylindrée inférieure à 250 cm³ ne peuvent pas être acceptées.
Cette décision vise à garantir la sécurité, l’homogénéité du groupe lors des balades, ainsi qu’un bon déroulement des sorties.